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Mar 17, 2024

インターネットで人気の小型バン: ナイトライドの「ケビン」

隔週の満月に、楽しいプロジェクトカーがどこからともなく現れ、インターネットの心を掴みます。 ラスティ・スラミントンのことを考えている、ライリー・ステアのファイアバードのことを考えている、私は

隔週の満月に、楽しいプロジェクトカーがどこからともなく現れ、インターネットの心を掴みます。

ラスティ・スラミントン、ライリー・ステアのファイアーバード、さらにはフーニコーンのことを考えています。 これらはすべて、さまざまな目的や機会に合わせて作られたさまざまな口径のクルマですが、クルマそのものと、そのクルマを観察し、楽しみ、その喜びを分かち合う私たちコミュニティとの間の、深く複雑な情熱と熱意によって結びついています。

このような自動車はインターネットそのものよりも大きく、多くの場合、導入は必要ありません。 これらの写真のいくつかをすでにご覧になっているだけで、なぜ今日の主人公がこの要件に完全に適合するのかについて推測できるでしょう。

読者の皆さん、まだお会いしたことがない方のために、ケビンを紹介したいと思います。 Nightride YouTube チャンネルの素敵な男性たちが作ったバン。

Next Level Drift の 2023 年のメイン イベントの前日に参加してください (ストーリーは近日公開予定)。 イギリスからポーランド行きの午前6時の飛行機に乗らなければならなかったので、3時間の睡眠で走っています。 しかし、非常に忙しい週末になりそうなので、少年たちがドリフトカーをトレーラーに積み込む作業をしていると、空気の雰囲気は興奮でより険しいものになります。 彼らは私を自由にさせ、ケビンはきれいに掃除され、ユニットの隅に隠れていました。

ここで開梱すべきことがたくさんあるので、いくつかの単刀直入な基本事項を説明しましょう。ケビンは 6 世代目のダイハツ ハイゼットで、もともとは 2019 年にナイトライドによって購入されました。当時、このバンは緑色で比較的オリジナルで、前の世代が使用していたものでした。狩猟車としての所有者。 高速での追跡を想定して設計されていないため、その様子を想像するのは面白いですが、後部には数頭のキジを乗せる十分なスペースがあります。

少なくとも、以前は十分なスペースがありました。

ケビンの主な世話人であるサムとマレックは、当初、単純なドライブを楽しむために不定期に使用するつもりでこのバンを購入しました。 「時々お店に持って行きましたが、あまり使われませんでした」とマレックさんは言います。 低くて楽しいドリフトカーに焦点を当てたメディア活動の経験を持つ少年たちは、バンをいじり始めました。 最初は赤く巻いて少し下げてもらいました。

次にホイールです。ここでは、幅が狭く、当時のものと同じ SSR MK-II のセットが選択されました。 ここから計画は徐々に大きくなっていきました。 マツダ MX-5 と深い関わりを持つ彼らは、あるアイデアを思いつきました。

「当初の計画では、ケビンに 1.6L ミアータ [MX-5] エンジンを搭載する予定でした」とマレック氏は言います。 「ケビンのためにエンジンも購入しました。ケビンは現在この作業台の下で暮らしています。 お分かりのとおり、それは決して実現しませんでした。 計測してみると、エンジンとギアボックスの長さが基本的にケビンよりも長いことがすぐにわかりました。 それで、その計画は消えてしまいました。」

別の計画が明らかになるまで、ケビンの所有権は 1 年に渡って過ぎていきました。

「私たちはケビンに働いてもらいたかっただけなので、バイクのエンジンを搭載することにしました」とマレックは説明します。 「何億人もの人々がすでにそれを行っています。 これは十分に文書化された一般的な交換です。 元のエンジンがあった前席の下にぴったり収まるので、作業は簡単でした。 おそらく 1 か月分の仕事だと思いました。」

私は少し眉をひねらせてマレクを見つめ、そのアイデアがどのようにして今日ここにあるものに発展したのか尋ねました。 結局のところ、それは夜の集まりの最中に突然起こりました。 「私は少年たちに『聞いて、とにかくバイクを買わないといけないのに、そのエンジンを外して何の意味があるの？』と言いました。」

そしてまさにそのようにして、Kevin の最新の反復が実現し始めました。 少年たちがこのアイデアを採用し、ずさんに実行するのは非常に簡単だっただろうが、この自転車のアイデアを実際に実行するのであれば、彼らは適切に実行するだろうと考えました。

彼らは、主力発電所としてヤマハ Fazer 600 を調達しました。もっと正確に言えば、勇敢な小さなダイハツの主エンジン室として、仕事に取り掛かりました。

ケビンを今日あなたが見ているような姿に変えるための主な変革は、昨年行われました。 ラップが剥がれ、元の緑色の塗装が美しい光沢のある赤色に置き換えられました。 滑らかなリアテールライト、黒いピンストライプ、そして第3世代ホンダシビックハッチバックから直接フィットするリアウイングなど、バンの周囲に仕上げのタッチが施されました。 ケビンの新しい心臓となる予定だったヤマハ フェーザーはもともと白だったため、バンの他の部分に合わせて赤になりました。